Skillnad mellan versioner av "Irland"
| Rad 9: | Rad 9: | ||
Det är en av världens mest internationella städer och det bor [[Polack]]er från hela världen där. | Det är en av världens mest internationella städer och det bor [[Polack]]er från hela världen där. | ||
Bakom varje Dublinbuske finns det minst en [[Slapper]] och en [[Nacker]], vad de gör där kan bara en riktigt [[milf]] berätta om. | Bakom varje Dublinbuske finns det minst en [[Slapper]] och en [[Nacker]], vad de gör där kan bara en riktigt [[milf]] berätta om. | ||
== Trafik == | |||
Den fungerar, nästan. Från förorterna in till stan så är det alltid kö på morgonen och från stan ut igen är det alltid det när alla ska hem igen. Samma gäller tåg, [[buss]]ar och Luas. [[Buss]]arna är aldrig i tid, men ibland är de 10 minuter före. Kort och gott, de går inte att lita på. | |||
Stan har inte fått mer bussar sedan [[2001]] och under de senaste fem åren har massa industrier ploppat upp vilket innebär mycket mer människor. För att åka så bra som möjligt så bor man antingen inne i stan och jobbar i förorten eller så bor man inom cykel-/gång-avstånd till jobbet. | |||
Versionen från 19 september 2006 kl. 10.07
Ett landområde som egentligen är England men det bara bråkas där så ingen vill veta av dem. Alla där är olika varianter av kristen och gillar vapen och whiskey, därför har det krigats mest hela tiden.
Landet är en elektronisk gråzon och det finns knappt internets där. Men dom har mycket öl! Dublin har dataföretag mest överallt och det är för att företagen betalar från minimala till noll arbetsgivaravgifter.
På Irland dricker riktiga män pints av öl. De mindre maskulina männen dricker Bulmers (en slags ölciderale-blandning) i glas.
Dublin finns på Irland, det är huvudstaden och det bor inte så många irländare där, mest Polacker och annat löst folk. Det är en av världens mest internationella städer och det bor Polacker från hela världen där. Bakom varje Dublinbuske finns det minst en Slapper och en Nacker, vad de gör där kan bara en riktigt milf berätta om.
Trafik
Den fungerar, nästan. Från förorterna in till stan så är det alltid kö på morgonen och från stan ut igen är det alltid det när alla ska hem igen. Samma gäller tåg, bussar och Luas. Bussarna är aldrig i tid, men ibland är de 10 minuter före. Kort och gott, de går inte att lita på. Stan har inte fått mer bussar sedan 2001 och under de senaste fem åren har massa industrier ploppat upp vilket innebär mycket mer människor. För att åka så bra som möjligt så bor man antingen inne i stan och jobbar i förorten eller så bor man inom cykel-/gång-avstånd till jobbet.
